क्रॉसिंग पर गेट खुलने तक लंबा इंतजार करने की समस्या से भी निजात मिलेगी
सांची-उदयगिरी मार्ग पर रेलवे ओवर ब्रिज का निर्माण कार्य अब अंतिम चरण में हैं। रेलवे और ब्रिज कार्पोरेशन द्वारा इस ब्रिज का निर्माण किया जा रहा है। रेलवे के हिस्से का कार्य भी लगभग पूर्ण हो गया है। इस प्रोजेक्ट में अब सिर्फ सर्विस रोड का काम बचा हुआ है। सर्विस रोड डालने के लिए सीमांकन कार्य 16 दिसंबर को होना है। सीमांकन होते ही 45 दिन में ब्रिज का कार्य पूर्ण करने का दावा किया जा रहा है, जिससे जनवरी के अंत तक आरओबी पर वाहनों की आवाजाही शुरू होने की उम्मीद है। खास बात यह है कि इस ब्रिज का डिजाइन बेहद खूबसूरत रखा गया है, जो कि दूर से ही आकर्षित करता है।
आरओबी पर ट्रैफिक चालू होने के बाद वाहन सवारों को आवागमन में काफी सुविधा होगी। इसके अलावा वाहन चालकों को मौजूदा रेलवे क्रॉसिंग पर ट्रेनों की आवाजाही गेट खुलने तक लंबा इंतजार करने की समस्या से भी निजात मिल जाएगी। सांची-उदयगिरी मार्ग पर बनाया जा रहा आरओबी 516 मीटर लंबा है। इसमें रेलवे लाइन के ऊपर 146 मीटर लंबाई वाला हिस्सा रेलवे द्वारा बनाया गया है।
इसके अलावा शेष हिस्सा ब्रिज कार्पोरेशन द्वारा निर्माण किया जा रहा है। इसमें सांची कस्बे की तरफ ब्रिज के एक लेग की लंबाई 150 मीटर है और उदयगिरी मार्ग तरफ ब्रिज की दूसरी तरफ की लेग की लंबाई 220 मीटर रखी गई है। करीब 9.5 करोड़ की लागत से इस ब्रिज का निर्माण कार्य ब्रिज कार्पोरेशन द्वारा किया जा रहा है। जबकि रेलवे द्वारा बनाए गए हिस्से की निर्माण की लागत अलग है। ब्रिज के स्लैब स्तर का कार्य पूर्ण हो चुका है। बाउंड्रीवाल का कार्य भी अंतिम दौर में है।
सर्विस रोड के लिए जमीन का विवाद न बने
इस प्रोजेक्ट से जुड़े अधिकारियों के मुताबिक सांची कस्बे की तरफ के लेग से जुड़ने वाली सर्विस रोड बनाने के लिए जगह का सीमांकन होना है। इस दायरे में रहवासियों की बसाहट है। सर्विस रोड डालने में किसी तरह का कोई जमीनी विवाद की स्थिति ना बने इसके लिए जिम्मेदार विभाग के अधिकारियों की मौजूदगी में सीमांकन कराया जाना है।
भोपाल-अशोकनगर रोड होगा सीधा कनेक्ट, पर्यटन भी बढ़ेगा
सांची पर आरओबी चालू होने से ना केवल स्थानीय लोगों को आवागमन में सहूलियत होगी बल्कि भोपाल-अशोकनगर के बीच सफर करने वाले वाहन चालकों को काफी सुविधा होगी। भोपाल-अशोकनगर जाने वाले राहगीरों को विदिशा शहर से होकर नहीं जाना पड़ेगा। इससे राहगीरों के समय की बचत तो होगी ही, वहीं जाम और ट्रैफिक दबाव से भी निजात मिलेगी। मौजूदा समय में उदयगिरी जाने वाले पर्यटकों को सांची की रेलवे क्रॉसिंग की वजह से आवागमन में काफी असुविधा होती है। कई बार ट्रेनों की आवाजाही अधिक होने आधा घंटे तक रेलवे गेट बंद रहता है।
तो 45 दिन में चालू कर देंगे ब्रिज
- आरओबी का निर्माण कार्य अंतिम चरण में है। सर्विस रोड के लिए सीमांकन होना है। यदि 16 दिसंबर को सीमांकन की कार्रवाई पूरी हो जाती है तो 45 दिन में ब्रिज का कार्य पूर्ण कर लिया जाएगा। – जावेद शकील, ईई ब्रिज कार्पोरेशन